9月3日，中国重汽发布投资者关系活动记录表，公司于当日接受兴业证券等机构调研，接待人员：董事会秘书助理兼证券事务代表张欣、投关专员胡啸。

渣打银行发布《2020全球市场展望》称，2020全球经济增长将围绕长期趋势企稳，而通胀依然低迷。从宏观经济看，货币和财政刺激措施有望延长美国的经济扩张周期，并重振欧元区的增长。其中，美元依然有贬值空间。美元已经见顶并开始走弱，预计将在2020年下跌5%。受美元估值偏高的滞后效应和结构性压力影响，通胀将被抑制在接近美联储目标2%的水平，因此预测美联储将在今年再次降息。

公司董事会秘书助理兼证券事务代表张欣女士简要介绍了公司情况，并针对投资者关心的问题进行了沟通和交流。主要内容如下：

1、目前以旧换新政策对公司销量有什么影响？

重卡行业在 7月末迎来了“以旧换新”政策。目前，各地均陆续推出了实施方案。

随着以旧换新政策的持续落地，重卡行业的更新置换需求有望加速释放。同时，叠加天然气重卡、新能源重卡等细分市场带来的增量，行业整体的销量将得到支撑，公司的重卡销量和业绩表现亦有望进一步提升。

2、谈一谈公司三季度产销情况以及如何看待2024年的重卡行业？

根据第一商用车网数据，7月和8月重卡行业销量基本持平。公司这两个月的产销量情况依然好于行业水平，且今年至今的产销情况与去年同期相比，均保持着增长态势。

今年经济和消费环境相对去年同期有所好转，重卡行业内需随经济延续温和复苏态势，公路货运量正增长为销量增长提供了较好的支撑。油气价差持续巩固燃气车运营成本优势，加之国家出台的以旧换新政策，将加速车辆提前置换更新。当然，也要看到行业存在一定的不确定因素。如：运价低迷、工程类重卡需求萎缩、竞争加剧等，对行业带来持续影响。随着经济逐步复苏和国家各项稳增长措施落地，居民消费信心将进一步增强，预计重卡行业有望保持相对稳定的增长态势。

3、请问公司在未来股票配资实盘有哪些平台分红政策方面有何规划？

公司一直重视股东回报，近五年持续提升分红比例，回馈广大投资者。公司在2023年度分红比例已达50%；2024年半年度拟实现自上市以来首次中期现金分红，且分红比例提升至55%，合计派发现金股利3.4亿元。

未来，公司将综合考量市场环境、生产经营、现金流、未来发展资金需要等因素，平衡公司发展和股东最佳利益，以确定未来年度合理的分红比例，持续回馈广大投资者。

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